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NN said:
[b]Verhandlung vor dem Scheitern [/b]Insolvenzverwalter: Das Intro-Angebot für LGB reicht nicht
NÜRNBERG (Eig. Ber./won) - Die Verhandlungen über die Übernahme des insolventen Modelleisenbahn-Herstellers LGB durch den Nürnberger Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl drohen zu scheitern.
Wie der Insolvenzverwalter Steffen Goede am Freitagabend mitteilte, weicht das von Wöhrls Verwaltungsgesellschaft Intro am Mittwoch abgegebene Angebot zur Übernahme der Nürnberger Lehmann-Groß-Bahn LGB) «bezüglich des Kaufpreises sowie weiterer maßgeblicher Konditionen so stark von einer bereits gefundenen Kompromisslinie ab, dass mit einer Einigung auf dieser Grundlage nicht mehr gerechnet werden kann». Auf diese Kompromisslinie hätten sich alle Beteiligten bei einem Gespräch im MünchnerWirtschaftsministerium zubewegt, so dass eine Einigung «in greifbarer Nähe gewesen war», bedauert Goede.
Wöhrl bestreitet dagegen vehement, dass es eine solche Kompromisslösung jemals gegebenen hat. «Das war keine gemeinsam gefundene Kompromisslinie, sondern eine Forderung der Gläubigerbanken, der wir niemals zugestimmt haben», erwidert Wöhrl auf Anfrage. Und auch das am 2. Mai nochmals erneuerte, inhaltlich anders strukturierte Angebot habe den Banken-Forderungen durchaus Rechnung getragen, sagt Wöhrl, der sich entschieden gegen die Darstellung verwehrt, an einem jetzt möglichen Scheitern der Gespräche schuld zu sein. «Wir haben den Banken schon vorher mehrere Angebote unterbreitet, ohne dass die angenommen worden sind».
Unabhängig davon, wer diese Situation verschuldet hat: Leidtragende werden wohl die 130 LGB-Beschäftigten sein. Während die Wöhrl-Lösung deren Arbeitsplätze in Nürnberg gesichert hätte, bleibt nun vermutlich als einer der letzten im Rennen Konkurrent Märklin mit den Finanzinvestoren Kingsbridge im Rücken. Dem Vernehmen nach will Märklin bei einer Übernahme die Produktion in Nürnberg einstellen und die Mitarbeiterzahl auf ein Minimum reduzieren.
5.5.2007© NÜRNBERGER NACHRICHTEN
translation:
HJ translates said:
[b]Negotiations at the breaking point[/b]Insolvency trustee: Intro offer for LGB is not enough
Nürnberg - The negotiations regarding the takeover of the insolvent model railway producer LGB by the Nürnberger enterpreneur Hans Rudolf Wöhrl are threatened by a collapse.
The insolvency trustee Steffen Goede reported on Friday evening that the offer, on Wednesday submitted by Wöhrl’s management company “Intro”, for the takeover of Nürnberg’s Lehmann-Gross-Bahn (LGB) differs “in regards to the purchase price as well as other significant conditions to such a degree from the arrived at “line of compromise”, that an agreement on this basis is not anticipated.” Everyone at the meeting at the Ministry of Economics in Munich was moving towards the “line of compromise”, with an agreement “within reach” regretted Goede.
Wöhrl on the other hand is vehemently contesting that there was at any time such a compromise. “That wasn’t a mutually agreed to compromise, but rather a demand from the lender banks, to which we never agreed” replied Wöhrl when asked… And the renewed, in content modified offer of May 2nd took account of the bank’s demands, said Wöhrl, who resolutely denied the account that he is responsible for a collapse of the talks. “We submitted several offers prior to that to the banks, without any of them being accepted.”
Regardless of who is responsible for the situation: the ones to suffer will most likely be the 130 LGB employees. While the Wöhrl solution would have secured their jobs in Nürnberg, the last remaining contestant in this race is Märklin with Kingsbridge as the financial backstop. According to reports Märklin plans to cut the number of jobs to a minimum and to discontinue production in Nürnberg.
Comment
Aha! The banks know what the value is!
I guess the “G45/LGBoA” group best get their heads and money together
or
proceed to “Plan B” and kiss “Plan A” goodbye,
Looks like another stressful weekend for a certain group! 
