Hi all,
Yes today is the first of the “Next week” and the GARTENBAHNprofi has the following posted:
GBP on 2007/05/07 said:
.................... [b] Keine Reaktion auf Wöhrl's "Letzte Offerte"[/b]07.05.2007, 17.20 - Der Nürnberger Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl und seine Beteiligungsgesellschaft “intro” haben bis heute – und somit zum Fristablauf – keine Reaktionen der Gläubigerbanken auf Ihr drittes und letztes Ãœbernahmeangebot für das insolvente LGB-Werk Nürnberg erhalten. Der Nachrichtensender Bayern 5 verbreitete um 17 Uhr die Meldung, dass man bei “intro” nun von einem Scheitern des Angebots ausgehe. BR 5 berief sich auf “intro”-Projektleiter Dietmar Langner, der mitteilte, dass man weder von Seiten des Insolvenzverwalters, noch von Seiten der Gläubigerbanken eine Reaktion auf das Angebot vom 2. Mai erhalten habe. Offen sei laut Langner, ob es möglicherweise noch weitere Bieter um LGB gibt. Vermutet wird nach wie vor, dass der britische Finanzinvestor Kingsbridge, der mit Märklin seit einem Jahr im Modellbahnmarkt vertreten ist, weiterhin Interesse an der Marke LGB und ihren Produkten habe.
Bereits am vergangenen Freitag hatte LGB-Insolvenzverwalter Steffen Goede gegenüber den Nürnberger Nachrichten anklingen lassen, dass sich die Banken offenbar nicht auf Wöhrls Angebot einlassen würden, weil dieses hinsichtlich Kaufpreis und “weiterer maßgeblicher Konditionen” von einem angeblichen Kompromiss abweiche. Wöhrl indes bestritt, dass es eine solche Kompromisslösung je gegeben habe – diese angebliche Kompromisslinie sei vielmehr eine Forderung der Banken, der man von seiner Seite nie zugestimmt habe.
My Translation
HJ translates said:
...... 2007/05/07 17:20 - The Nürnberger enterpreneur Hans Rudolf Wöhrl and his investment company "intro" have as of today - final deadline - not had a reply from the lender banks in regards to the third and final proposal for the takeover of the insolvent LGB concern in Nürnberg. Radio broadcaster BR5 (Bayerischer Rundfunk Fünf) reported at 17:00 that "intro" assumes the offer has failed. BR5 cited Dietmar Langner, the project manager for "Case LGB", who reported that neither the banks nor the insolvency trustee reacted to the offer from Mai 2nd. An open question, according to Langner, is the possible existence of additional bidders. It is still assumed that the British investment company Kingsbridge Capital, for the past year owner of Märklin, continues to be interested in LGB and its product line.Insolvency trustee Steffen Goede hinted on Friday already to the Nürnberger Nachrichten, that the banks most likely would not entertain the Wöhrl offer since it was short regarding the purchase price and didn’t fullfill some of the “other significant conditions” thereby departing from a supposed compromise. Wöhrl contested that such a compromise ever existed - the compromise line was rather a stipulation of the banks, to which his side never agreed.
Comment: What’s next?? Track2? Or still one more “last and final offer”?